LG102,500원 ▼-0.19%에너지솔루션이 폴란드 브로츠와프 공장의 생산 포트폴리오를 전기차 배터리에서 에너지저장장치(ESS)까지 확장하며 현지 가동률 회복에 힘쓰고 있습니다. 특히 유럽 최대 규모의 전기차 배터리 생산시설인 이 공장은 연간 80GWh의 생산능력을 갖추고 있으며, 유럽 전기차 시장의 회복세와 함께 배터리 출하량 증가가 기대되고 있습니다. 그러나 높은 전력비와 인건비, 공급망 취약성 등 구조적인 비용 부담이 여전히 과제로 남아 있습니다.
최근 유럽 내 전기차 시장은 빠르게 성장하고 있으며, 2023년 9월 기준 신규 전기차 등록 대수는 30만202대로 전년 동월 대비 70.3% 급증하였습니다. 이는 고유가와 정부 보조금, 그리고 중저가 전기차 모델 확대 등의 배경이 작용한 결과로 분석됩니다. LG에너지솔루션은 북미뿐만 아니라 유럽에서도 전기차 배터리의 ESS 전환을 적극 추진하며 사업 포트폴리오를 다변화하고 있습니다. 지난해 3월 폴란드 국영전력공사(PGE)와 981MWh 규모의 ESS 배터리 공급 계약을 체결했고, 올해부터 2027년까지 폴란드 공장에서 생산한 배터리를 공급할 예정입니다.
이와 같은 현지 생산은 고객사와의 접근성 향상과 역내 생산 제품 선호 현상에 대응하는 강점이 있으며, 콘테이너형 ESS 시스템 공급도 진행되고 있어, 대규모 에너지저장 프로젝트에 적합한 솔루션을 제공하는 모습입니다. 공급망과 물류비 절감, 시장 변동에 따른 유연한 생산 포트폴리오 조정도 경쟁력을 높이는 요인으로 작용하고 있습니다.
하지만, 유럽 내 높은 전력비와 인건비, 원재료 공급망의 미흡함 등 구조적 비용 부담은 여전히 해결해야 할 과제로 남아 있습니다. 5일 LG에너지솔루션은 폴란드 현지 매체와의 인터뷰를 통해 “높은 전력비와 인건비, 공급망 부족이 경쟁력 제약 요인”임을 인정하였으며, 최근에도 유럽 생산의 구조적 어려움이 지속되고 있음을 확인하였습니다.
이와 같은 배경에서, LG에너지솔루션 폴란드 공장의 미래는 유럽 전기차 시장의 성장세와 배터리 주문 확보, 그리고 생산라인 전환을 통한 원가 절감 성과에 따라 결정될 전망입니다. 단기적인 생산량 회복을 넘어 장기적인 수익성 안정화를 위해서는 비용 구조 개선이 필수적입니다. 향후 시장 회복 여부와 고객 수요, 공급망 안정성 여부에 따라 유럽 현지 생산 전략이 더욱 공고히 자리 잡을 수 있을지 관심이 모아지고 있습니다.
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