중국 전기차(EV) 사용자들이 OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트 이후 배터리 주행거리가 급감하는 문제를 호소하며 논란이 일고 있습니다. 일부 차량은 원래 약 500 km의 CLTC(중국자동차공업협회 기준) 주행거리를 기록했으나, 원격 업데이트 후 실제 주행거리에서 300 km 이하로 떨어졌다는 주장입니다. 이는 배터리 관리 시스템(BMS)...
PREMIUM 중국 EV 배터리 ‘락킹’ 논란, Range 500km에서 300km 이하로 급감
