코발트 없는 차세대 배터리 양극 소재 개발
성균관대학교 김종순 교수 연구팀이 코발트를 사용하지 않고 니켈 함량을 대폭 줄인 차세대 리튬이온배터리 양극 소재를 개발하여 주목받고 있습니다. 이번 연구는 전기차 배터리 시장에 새로운 가능성을...
리튬배터리
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이녹스리튬, 해외 배터리사에 수산화리튬 샘플 출하
이녹스첨단소재의 자회사인 이녹스리튬이 해외 주요 배터리 제조업체에 고순도 수산화리튬 샘플을 출하했다고 13일 발표했습니다. 이 회사는 오는 4월부터 해외 시장을 중심으로 본격적인 양산 및 판매를 시작하고,...
이화여대, 태양광 기반 리튬-산소 배터리 반응 규명
이화여자대학교 연구팀이 태양광 에너지가 리튬-산소 배터리 내부 반응을 지배하는 메커니즘을 실시간 분석을 통해 규명하는 데 성공했습니다. 이번 연구는 플라즈모닉 나노4,410원 ▲+1.26%구조를 활용하여 빛이 배터리 내부의...
GIST, 2분 공정으로 리튬금속전지 난제 해결
광주과학기술원(GIST)이 차세대 전기차 배터리로 기대를 모으는 리튬금속전지의 핵심 난제인 덴드라이트 형성 문제를 단 2분 만에 해결할 수 있는 기술을 개발했습니다. 연구진은 신소재공학과 엄광섭 교수 연구팀이...
한양대 ERICA 유원철 교수팀, 차세대 배터리 수명 연장 기술 개발
한양대학교 ERICA 에너지바이오학과 유원철 교수와 김병현 교수, 성균관대학교 정학성 박사 공동 연구팀이 차세대 리튬 금속 배터리의 덴드라이트 문제를 해결할 수 있는 계면 설계 전략을 제시하였습니다....
GIST, 2분 만에 리튬금속전지 표면 형성 기술 개발
광주과학기술원(GIST)은 엄광섭 차세대에너지연구소 소장(신소재공학과 교수) 연구팀이 전기화학적 펄스 증착 공정을 활용하여 리튬금속전지의 핵심 난제인 표면 안정성 문제를 해결하는 기술을 개발했다고 9일 밝혔다. 이번 연구는 짧은...
당진소방서, 배터리 안전도시 조성 시범 추진
충남 당진소방서가 겨울철 배터리 화재 위험을 낮추기 위해 ‘배터리 안전도시 당진’ 구축을 목표로 하는 특수시책을 추진하고 있습니다. 이번 대책은 최근 지역 내에서 증가하는 배터리 충전...
상명대 강상욱 교수 연구팀, 친환경 셀룰로오스 배터리 분리막 개발
상명대학교 강상욱 교수 연구팀이 친환경 소재를 활용한 고성능 리튬이온배터리 분리막을 개발하는 데 성공했습니다. 이번 연구는 천연 유래 고분자인 수산화에틸셀룰로오스(HEC)를 부직포 위에 코팅하고, 진공을 이용한 비용매...
경상국립대 정현영 교수팀, 리튬-황 배터리 성능 향상 촉매 개발
경상국립대학교 공과대학 에너지공학과 정현영 교수 연구팀이 차세대 고에너지 배터리로 기대받는 리튬-황 배터리의 성능 한계를 동시에 극복할 수 있는 전극 촉매 기술을 개발했다고 3일 발표했습니다. 이번...
리튬전지 안전, 연구실 안전관리의 핵심 정리
에너지 전환이 가속화되면서 전기차와 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 한 고에너지 밀도 전기화학 연구가 국가 에너지 경쟁력의 핵심 축으로 자리 잡고 있습니다. 이에 따라 리튬이온전지(Li-ion), 리튬폴리머전지(Li-polymer), 1차 리튬전지...