SK Battery America, 조지아 공장서 958명 감원
SK Battery America가 조지아주 커머스에 위치한 주요 공장에서 958명의 직원을 감원했습니다. 이번 감원은 전기차 산업 전반의 변화 속에서 이루어졌습니다. 💎 감원 배경 및 시점 SK...
전기차 배터리
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LFP 배터리 혁신, UNIST 활성물질 비중 99% 양극 개발
전기차 배터리 시장의 게임 체인저가 될 수 있을까요? 울산과학기술원(UNIST) 강석주 교수팀이 리튬인산철(LFP) 배터리의 활성물질 비중을 99%까지 끌어올린 새로운 양극을 개발하며 LFP 배터리의 주행거리 한계를 극복할...
중국, 1000km 주행 반고체 배터리 개발 성공
중국 난카이대 연구진이 620마일(약 1000km) 주행이 가능한 반고체 전기차 배터리를 개발하며, 차세대 배터리 기술 경쟁에 불을 지피고 있습니다. 기존 리튬이온 배터리 대비 30% 향상된 에너지...
향상된 EV 배터리, 기후 변화 능가
미시간 대학교의 새로운 연구에 따르면, 전기 자동차(EV) 배터리 기술의 발전이 기후 변화로 인한 열화 현상을 상쇄할 것으로 보입니다. 지구 온난화로 인해 EV 배터리의 성능 저하에...
전고체 배터리, 2030년 상용화 현실로?
전고체 배터리가 실험실 단계를 넘어 실제 자동차에 적용될 날이 다가오고 있습니다. 자동차 제조사들과 배터리 기업들이 파일럿 생산 라인을 공개하고 기술적 혁신을 발표하면서 기대감을 높이고 있지만,...
OMI, 3분 충전 EV 배터리 기술 발표
텍사스 주 댈러스에 위치한 혁신 기업 OMI는 DC 급속 충전 속도를 한 단계 끌어올릴 획기적인 배터리 기술을 발표했습니다. OMI는 자체 개발한 LnFP 활성 양극재(나노 엔지니어링...