콕스 오토모티브는 '2024년은 더 많은 해가 될 것'이라고 말하며, 향후 2년 안에 70개 이상의 모델을 보유한 전기차 '스탬피드'가 미국에 출시될 것이라고 말했다

EV ‘Stampede’ Coming To America With Over 70 Models In Next 2 Years, Says Cox Automotive: ‘2024 Will Be The Year Of More’

콕스 오토모티브는 앞으로 2년 안에 70개 이상의 전기차 모델이 미국 전기차 시장에 진입해 임박한 전기차 ‘스탬프’를 찍을 수 있는 발판을 마련할 것으로 기대하고 있습니다

일어난 일: 콕스는 올해 메르세데스 벤츠 그룹(OTC)과 같은 중량급 자동차 회사를 포함하여 다양한 자동차 회사의 37개 EV 모델을 도입할 것으로 예상하고 있습니다:MBGAF), 테슬라 주식회사 (나스닥:TSLA), 폴스타 오토모티브(나스닥:PSNY), Fisker Inc. (NYSE:FSR), 폭스바겐 AG (OTC:VWAGY) 및 도요타 자동차(NYSE:TM). 2024년은 새로운 전기차가 훨씬 더 많이 유입되면서 전기차 시장의 중추적인 해로 구상되고 있습니다.

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마찬가지로, 자동차 컨설턴트가 제공한 통찰에 따르면, 2025년에는 전기차 시장이 2024년에 비해 다소 느린 속도이지만 약 34개의 새로운 전기차 모델과 함께 새로운 차량이 추가될 것으로 예상됩니다.

콕스는 보고서에서 “EV 시장에서 2024년은 더 많은 해가 될 것”이라고 말했습니다.

참고 항목: 최고의 전기차 주식

전년도는 미국에서 140만 대 이상의 EV가 판매되어 1년 내에 50%의 놀라운 증가를 반영하는 등 전기 자동차 부문에서 중요한 이정표를 세웠습니다. 테슬라는 미국에서 654,888대의 차량이 판매되며 이 중 대부분을 차지하며 압도적인 1위 업체로 부상했습니다.

그러나 전기차 도입의 분포는 주로 캘리포니아와 같은 주에 집중되었고, 워싱턴과 뉴저지가 그 뒤를 이었습니다. 이와는 대조적으로 노스다코타와 웨스트버지니아 같은 주에서는 전기차 도입이 저조했습니다.

차트 제공: Cox Automotive

Cox Automotive는 이러한 불일치를 잠재적인 제품 지식의 부족, 명확하지 않은 가치 제안, 그리고 불충분한 소비자 관심으로 인해 EV 판매가 확대될 수 있는 기회를 강조하고 있습니다.

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자동차의 미래: 콕스 오토모티브는 팬데믹으로 인한 둔화에서 벗어나 2024년 내내 신차 판매가 지속적으로 회복될 것으로 예상합니다. 이러한 회복세는 물가 하락 압력과 연중 물가 하락의 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 게다가, 상대적으로 높은 수준을 유지하고 있지만, 금리는 1년 동안 하락할 것으로 예상됩니다.

전년도 미국에서 약 1,550만 대의 신차가 판매되어 2022년의 1,380만 대를 넘어섰습니다. 판매 선두는 디트로이트에 본사를 둔 제너럴 모터스(NYSE:GM)였고, 일본 자동차 회사 도요타가 그 뒤를 바짝 추격했습니다.

이 링크를 따라가면 벤징가의 미래 이동성에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.

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Cox Automotive anticipates a surge of over 70 electric vehicle models entering the American EV market within the next two years, setting the stage for an impending EV “stampede.”

What Happened: In the current year, Cox projects the introduction of 37 EV models from various automakers, including heavyweights such as Mercedes Benz Group (OTC:MBGAF), Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Polestar Automotive (NASDAQ:PSNY), Fisker Inc. (NYSE:FSR), Volkswagen AG (OTC:VWAGY), and Toyota Motor (NYSE:TM). The year 2024 is envisioned as a pivotal one for the EV market, with an even more substantial influx of new electric vehicles.

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Similarly, in 2025, the EV market is expected to witness the addition of new vehicles, albeit at a slightly slower rate compared to 2024, with around 34 new EV models, according to the insights provided by the automotive consultant.

“In the EV market, 2024 will be the year of more,” Cox said in its report.

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The preceding year marked a significant milestone for the electric vehicle sector, with over 1.4 million EVs sold in the United States, reflecting a remarkable 50% increase within a year. Tesla emerged as a dominant player, accounting for a majority of these sales with 654,888 vehicles sold in the U.S.

However, the distribution of EV adoption exhibited a notable imbalance, primarily concentrated in states like California, followed by Washington and New Jersey. In contrast, states such as North Dakota and West Virginia experienced lackluster EV adoption.

Chart courtesy: Cox Automotive

Cox Automotive attributes this discrepancy to a potential deficit in product knowledge, unclear value propositions, and insufficient consumer interest, highlighting an opportunity for the expansion of EV sales.

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What’s Ahead For Auto: Cox Automotive expects a sustained recovery in new vehicle sales throughout 2024, rebounding from the pandemic-induced slowdown. This recovery is anticipated to benefit from downward pressure on prices and declining inflation throughout the year. Furthermore, interest rates are projected to decrease over the year, although remaining relatively high.

In the preceding year, approximately 15.5 million new vehicles were sold in the U.S., surpassing the 13.8 million vehicles sold in 2022. Leading the sales was Detroit-based General Motors (NYSE:GM), followed closely by the Japanese automaker Toyota.

Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.

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