BYD와 같은 중국 자동차 회사들은 EV 생산을 늘리고 있으며 이미 유럽에 저렴하고 고급 모델을 쏟아 붓고 있습니다. 미국은 이제 자동차 홍수가 곧 미국 해안에 도달하여 국내 자동차 회사들에 타격을 줄 것을 우려하고 있습니다. 일론 머스크는 무역 장벽이 마련되지 않으면 이들 기업이 테슬라와 같은 글로벌 경쟁사들을 ‘해체’할 것이라고 경고했습니다. WSJ의 구보타 요코는 EV 묘역을 방문하기 위해 중국 동부 도시 항저우로 이동했습니다. 챕터: 0:00 중국 전기차 묘소 1:11 과잉 수용 2:28 베이징 오토쇼 2024 4:17 테이크아웃 WSJ 설명 뉴스는 빠르게 움직이고, 하루의 가장 큰 이야기를 이끄는 복잡한 힘을 풀 시간이 항상 있는 것은 아닙니다. WSJ는 큰 시장 움직임, 비즈니스 및 경제 동향, 과학적 발전을 세분화하여 곡선을 따라가는 데 도움이 된다고 설명합니다. #중국 #EV #WSJ
Chinese car companies like BYD are ramping up EV production and are already flooding Europe with cheap and advanced models. The U.S. is now worried that the flood of automobiles will soon reach American shores and hurt domestic automakers. Elon Musk warned these companies will “demolish” global rivals like Tesla if trade barriers are not put in place. WSJ’s Yoko Kubota traveled to China’s eastern city of Hangzhou to visit an EV graveyard. Chapters: 0:00 China’s EV graveyards 1:11 Overcapacity 2:28 Beijing Auto Show 2024 4:17 Takeaways WSJ Explains News moves fast, and there’s not always time to untangle the complex forces driving the day’s biggest stories. WSJ Explains breaks down big market moves, business and economic trends, and scientific developments to help you stay ahead of the curve. #China #EV #WSJ
