2027년형 Mercedes-Benz GLC 400 EV는 실도로 테스트에서 EPA 예상 거리인 331마일보다 약 18% 늘어난 392마일을 주행했으며, 배터리 효율도 공식 수치보다 향상되어 전기차의 주행 거리와 효율성 개선 가능성을 보여줍니다. 이는 장거리 주행과 충전 비용 절감에 유리하며, 경쟁 모델보다 우위에 있다는 점이 투자자에게 중요한 포인트입니다.

투자에 참고할만 하네요.

메르세데스-벤츠 GLC 400 EV, 400마일에 가까운 주행 거리 달성
TRENUE
Mercedes-Benz GLC 400 EV, 400마일에 가까운 주행 거리 기록
2027년형 Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EV가 공식적으로는 EPA 기준 최대 331마일의 주행 거리를 제공한다고 발표되었지만, 실제 도로 조건에서는 이를 훨씬 뛰어넘는 성능을 보여주고 있습니다. 이번 실험에서 드러난 수치는 전기차의 발전...