이 거대 석유회사는 첫 번째 LNG 화물을 막 선적했다.이라크는 액화천연가스 시장에 뛰어들어 이번 주에 사상 첫 수송이 이루어졌습니다. 이라크 석유부는 성명에서, 첫 번째 수송은 성과라고 말하며, 바스라 가스 회사의 사장인 말콤 메이스의 말을 인용, “역사적인 순간”이라고 말했습니다. 주요 가스 수입국인 유럽이 러시아 송유관 가스에 대한 의존도를 줄이고 궁극적으로 없애려고 하면서 국제 LNG 시장은 지난 몇 달 동안 뜨겁게 달아올랐습니다. LNG는 가장 편리한 대체재로 부상했고, 미국은…
광업계가 석유 위기를 재현하고 있다이달 초, 테슬라는 또다시 헤드라인을 장식했지만, 이번에는 좋지 않은 소식이었습니다: 테슬라는 대부분의 자동차 가격을 인상했고, CEO 일론 머스크는 인상 이유 중 하나로 원자재 인플레이션을 언급했습니다. 테슬라만이 아니다. 구리, 코발트, 리튬, 알루미늄의 가격은 거의 모든 것이 땅에서 나오는 가격이 치솟고 있습니다. 보통, 이것은 광부들이 이 금속들을 땅에서 꺼내는 데 더 많은 돈을 쓰도록 동기를 부여할 것입니다. 그러나 이번에는 미국과 마찬가지로 신중한 접근을 하고 있습니다.
카타르는 유럽의 비상 가스 공급자가 되기 위해 LNG 용량을 확장한다.카타르가 향후 액화천연가스(LNG)의 핵심 공급자가 되는 것을 목표로 한 독일과의 에너지 협력에 대한 의향 선언에 이어, 에미레이트 항공은 현재 프랑스의 Total Energies 및 이탈리아의 Eni와 300억 달러 규모의 North Field (또는 ‘Dome’) 확장을 위한 별도의 파트너십 계약을 체결했습니다. 세계 최대의 LNG 프로젝트입니다. 카타르의 에너지 장관인 Saad al-Kaabi의 성명에 따르면, 프랑스의 석유 및 가스 슈퍼메이저인 Saad al-Kaabi는 25 퍼센트의 지분을 갖게 될 것입니다.
정치적 혼란은 리비아의 석유 수출을 1년 내내 괴롭힐 수 있다석유시장이 러시아로부터의 공급손실에 대한 단서를 찾고 있는 동안, 세계적인 원유 생산의 영원한 와일드 카드인 리비아는 지난 몇 주 동안 생산량이 다시 오르락내리락하고 있습니다. 정치적 경쟁이 재연되고 있는 가운데 유전과 수출 터미널에 대한 봉쇄가 재개되면서 전세계 석유 공급이 타이트한 상황에서 리비아의 석유 생산량 일부를 시장에서 빼앗고 있습니다. 올해 말 EU의 해상 러시아 석유 수입 금지가 공식적으로 시작되면 이러한 시장의 긴축은 더욱 강화될 것으로 보입니다.
유럽의 정유소, 러시아 원유 구매 증가블룸버그가 집계한 유조선 추적 자료에 따르면 유럽의 정유회사들이 지난 주 원유 수입량을 늘린 것으로 나타났습니다. 유럽의 정유회사들은 지난 주 러시아산 원유를 하루에 184만 배럴씩 수입했는데, 이는 정유회사들의 러시아산 원유의 양이 몇 주 만에 세 번째로 증가한 것입니다. 러시아에서 터키를 포함한 유럽으로 흘러가는 석유는 이제 거의 두 달 만에 최고치를 기록했습니다. 증가폭은 주로 러시아의 Litasco SA(루코일의 무역 부문)와 터키에서 왔습니다. 루크오일입니다.
네덜란드, 가스 절약을 위해 석탄을 더 많이 태우다네덜란드는 현재 석탄 화력발전소에 대한 규제를 완화할 것이라고 정부 소식통이 월요일에 로이터 통신에 말했습니다. 로이터 통신에 따르면, 오늘 늦게 공식 발표가 있을 것으로 예상됩니다. 이 소식은 독일이 석탄 화력에 대한 규제를 풀려고 하고 있고 유럽연합의 일부도 천연가스를 보존하려고 하고 있는 가운데 나온 것입니다. 네덜란드는 현재 석탄 화력 발전소 생산량을 35%로 제한하고 있는데, 이는 더러운 화석 연료에서 더 깨끗한 에너지로 전환하려는 시도입니다. 정부는 단계적으로 폐지하려고 합니다.
유럽연합, 석유가스, 걸프 국가들과 전략적 파트너십 체결유럽연합은 오늘, “더 넓은 지역에 대한 관여를 강화하기 위한 일환으로” 걸프 협력 이사회 및 회원국들과 “전략적 동반자 관계”를 형성할 것이라고 말했습니다. 한편, 9페이지 분량의 이 문서는 또한 걸프 국가들에게 에너지 전환에 대한 제 역할을 다해줄 것을 요구하고 있습니다. “유럽 연합과 걸프 지역 파트너들 간의 긴밀하고 효과적인 협력은 유럽연합의 주요 목표를 달성하기 위해 필수적입니다. 특히…
세계 휘발유와 디젤 위기가 해결될 수 있을까?전 세계 디젤 및 가솔린 시장에서는 배럴당 50-60달러 범위에서 폭발적 균열이 발생하고 있으며, 이는 정유 시스템이 효과적으로 대응하고 디젤 또는 가솔린 공급 여부를 결정하는 데 분명한 지연을 반영하고 있습니다. 불안정한 상황은 전 세계의 재고품들이 역사적으로 가장 낮은 수준에 있기 때문에 필요한 충격 흡수제를 제공할 수 없기 때문에 야기됩니다. 운영 중단 및 제품 봉쇄 문제로 인한 러시아 정제 손실로 인해 디젤/가솔린 구멍이 1개 이상 발생했습니다.
원자력 발전을 위한 한국의 다각적인 접근한국의 새 대통령은 한국을 핵 에너지 초강대국으로 되돌리기를 원합니다. 현 대통령 윤석열의 친핵 의제는 한국의 마지막 대통령 문재인의 입장과는 확연히 반대되는 입장입니다. 지난 달 퇴임한 문 대통령은 원자력 발전을 완전히 단계적으로 폐지할 계획을 세웠습니다. 그의 핵 발전의 일환으로, 윤 대통령은 작동하는 원자로의 수명을 연장하고, 기존의 휴면 원자로를 온라인으로 만들고, 새로운 핵 에너지 용량을 건설할 계획입니다. 원자로 두 개요…
치솟는 연료와 식량에 항의하기 위해 벨기에에 모인 사람들벨기에의 수도 브뤼셀에서 월요일 7만 명 이상의 사람들이 겔과 음식 가격의 급등에 항의하며 시위를 벌였습니다. 한편, 교통 서비스에 대한 파업은 벨기에의 많은 EU 기관들을 마비시켰습니다. 브뤼셀 공항과 지역 교통망의 근로자들은 정부가 치솟는 식량과 연료 가격에 대한 조치를 취할 것을 요구하며 하루 동안 파업을 벌였습니다. 보안요원들도 파업에 들어가면서 공항 출발이 취소됐습니다. 대부분의 도착도 취소되었습니다. 벨기에의 인플레이션입니다.
