계속되는 공급망 혼란은 높은 가격, 공급 부족 및 코로나 미래에 대한 일반적인 불확실성으로 인해 몇 가지 녹색 에너지 프로젝트의 개발을 방해함에 따라 재생 에너지 성장을 중단시키고 있습니다. 세계 수출의 거대한 제조업 중심지인 중국은 최근 몇 달 동안 증가하는 코로나바이러스에 맞서 싸우고 있으며, 정부가 상하이를 한 달 넘게 봉쇄하도록 이끌고 있습니다. 그것은 또한 ‘코로나 제로’를 목표로 베이징과 다른 지역에 대해 확고한 제한을 가했습니다. 너무 많은 봉쇄와 불확실성…
르노는 수소를 사용하여 EV 모델을 더욱 발전시키는 최초의 수소 전기 하이브리드 컨셉트카를 발표했습니다. 자동차 제조업체들은 전기 배터리와 수소 연료 전지 중 어떤 기술이 운송의 미래를 좌우할 것인지에 대해 논쟁을 계속하고 있지만, 르노는 이 둘을 결합하여 대안적인 옵션을 제공하고 있습니다. 화석 연료를 사용하여 차량에 동력을 공급하는 전통적인 하이브리드 자동차와 달리, 수소 전기 하이브리드는 설계에 수소 연료 전지를 통합합니다. 즉, 차량이 전기를 소모할 수 있습니다.
지난 2월 우크라이나 국경에 러시아 군대가 집결하고 있을 때, 저는 러시아가 미국에 석유를 공급하는 주요 공급국이라고 경고했습니다: “러시아는 2021년 말에 미국 석유 수입의 7%를 공급했습니다 – 상당한 숫자입니다. 석유를 대체하는 것은 세계 유가에 추가적인 상승 압력을 가할 것이며, 상황이 더 악화될 경우 석유가 bbl당 100달러를 넘어설 것이라고 사실상 확신하게 될 것입니다.” 제가 그 기사에서 자세히 설명하지 않은 것은 러시아에서 들어오는 수입품의 대부분이 완제품이라는 것입니다. 미국은 휘발유를 수입했습니다.
러시아의 우크라이나 침공이 세계 에너지 시장을 뒤엎은 이후, LNG 산업은 많은 불확실성과 씨름하고 있습니다. 사실, 유일한 확실한 것은 현물 LNG 가격이 최근 최고치를 다시 기록하지 않더라도 앞으로 수년간 계속 상승할 것이라는 것입니다. 유럽과 아시아의 주요 수요 센터들은 난방 시즌이 끝나고 북반구의 최대 수요 기간인 내년 겨울을 앞두고 자체적인 불확실성에 직면하고 있습니다. 불확실성은 유럽이 얼마나 많은 관리를 할 것인가에 따라 다양합니다.
포르투갈의 PV 입찰은 세계 기록의 관세에 힘입어 대서특필되었습니다. 그러나 한국은 의미 있는 용량을 추가하는 데 실패했고 현재 실행 가능한 라이센스 시스템을 구축하기 위해 고군분투하고 있습니다. 상업용 태양광은 시장을 견인할 엄청난 잠재력을 보여주지만, 정치인들은 귀를 기울일까요?
글로벌 에너지 모니터(GEM)는 148개국의 대규모 태양광 발전소를 나열하는 새로운 오픈 소스 온라인 도구를 출시했습니다.
