보도에 따르면 중국은 전기자동차에 대한 보조금을 단계적으로 삭감할 것이라는 소문이 널리 퍼진 지 불과 몇 달 만에 전기자동차에 대한 더 많은 세금감면을 고려하고 있습니다. 이 소식은 중국 국영 TV가 “정부가 자동차 부문을 활성화하기 위해 전기 자동차 구매에 대한 면세를 연장할 수도 있다”고 보도한 가운데 나왔습니다. 정부는 약 2천억 위안(300억 달러)의 면책특권 연장을 검토하고 있다고 보고서는 밝혔습니다. 이 고려 사항은 국무회의에서 논의되었습니다.
프랑스는 오랫동안 세계에서 가장 위대한 핵 에너지 챔피언 중 한 명입니다. 프랑스는 이 지역에서 가장 생산성이 높은 원자로를 보유하고 있는 유럽 연합의 원자력 생산 분야에서 선두를 달리고 있으며, 세계 어느 나라보다 에너지 믹스의 많은 부분을 원자력에 의존하고 있습니다. 프랑스가 지금까지 오랫동안 안전하고 신뢰할 수 있는 핵에너지의 세계적인 상징이었기 때문에 핵에너지 개발을 주도해야 한다는 것은 일리가 있습니다. 최근 Electricté de France에서 예상치 못한 이슈들이 쏟아져 나오고 있습니다.
터키 최초의 하이브리드 태양광 및 풍력발전소 중 하나인 2020년에 착공한 32MW 풍력발전소에 30MW급 태양광 발전소가 추가되고 있습니다.
SDG&E는 특히 더운 여름날과 태양 에너지가 소진된 후 저녁 피크 시간에 높은 에너지 수요를 충족시키기 위해 에너지 저장 장치를 갖춘 4개의 마이크로 그리드를 샌디에이고 지역에 추가할 것이라고 발표했습니다.
새로운 규칙에 따라, DER 상호 연결 요청은 분배 그리드의 조건을 모델링하는 호스팅 용량 분석을 기반으로 검토됩니다.
6월 24일 (로이터) – Spirit Airlines Inc SAVE입니다.N은 금요일에 프론티어 그룹 홀딩스 ULCC 이후 합병 거래에 대한 지원을 재개했다고 말했습니다.규제 신고서에 따르면 O는 경쟁사인 초저가 항공사를 인수하기 위해 주당 2달러씩 현금 제안을 올렸습니다.
월요일에 JetBlue Airways JBLU입니다.O는 Spirit의 이사회가 거래에 동의하도록 설득하기 위해 Spirit에 대한 인수 제안을 주당 2달러 상승한 33.50달러로 완화했습니다. 금요일 프런티어 종가로 볼 때, 그 제안은 주식과 현금 24.29달러의 가치가 있습니다.
스피릿 주주들은 6월 30일에 프론티어 인수 제안에 대한 투표를 할 예정입니다.
프런티어 주식은 금요일 6.6% 상승한 10.54달러로 마감했고 스피릿 주식은 2.9% 상승한 24.52달러로 마감했습니다. 제트블루의 주가는 5.8% 오른 8.62달러에 마감했습니다.
이번 조치는 항공업계가 노동력과 항공기 부족에 직면한 상황에서 구매자가 대형 레거시 업체들과 경쟁할 수 있도록 돕는 미국 5위의 항공사를 설립하기 위한 최근의 노력입니다.
스피릿 이사회는 금요일 프런티어사의 개선된 제안을 근거로 “스피릿 주주들이 합병에 찬성하는 만장일치의 권고를 반복한다”고 말했습니다.
JetBlue는 즉시 코멘트를 하지 않았습니다.
프론티어는 앞서 발표한 스피릿 주당 프론티어 주식 1.9126주에 더해 주당 현금을 2달러 상승한 4.13달러로 인상할 예정입니다. 프론티어는 또한 거래 승인 후 Spirit 주주들에게 주당 2.22달러를 현금 배당금으로 선불하기로 합의했습니다.
프론티어사는 또 독점금지 등의 이유로 거래가 성사되지 않을 경우 스피릿에 역 해지 수수료를 3억5000만 달러로 인상했습니다.
Spirit의 이사회는 이전에 JetBlue의 제안을 거절했고, 미국 독점 규제 당국이 JetBlue와의 제휴를 승인하지 않을 것이라고 주장했고, JetBlue가 American Airlines AAL과의 제휴를 포기하기를 거부했다고 언급했습니다.o.
두 거래 모두 엄격한 규제 조사를 받게 될 것입니다.
법무부는 지난 9월 미 북동부의 분주한 공항들에서 요금 인상을 초래할 것이라며 동맹 종식을 요구하는 미국과 제트블루에 대해 반독점 소송을 제기했습니다.
(워싱턴의 David Shepardson과 벵갈루루의 Akash Siram에 의한 보고; Vinay Dwivedi와 Matthew Lewis에 의한 편집)
(Akash.Sriram@thomsonreuters.com; https://twitter.com/hoodieonveshti;))
여기에 표현된 관점과 의견은 저자의 관점과 의견이며 반드시 나스닥, Inc.의 관점과 의견을 반영하는 것은 아닙니다.
By David Shepardson
June 24 (Reuters) – Spirit Airlines Inc SAVE.N said on Friday it has renewed its support for a merger deal after Frontier Group Holdings ULCC.O raised its cash offer by $2 per share to buy its rival ultra-low cost airline, according to a regulatory filing.
On Monday, JetBlue Airways JBLU.O sweetened its takeover offer for Spirit to $33.50 per share – up $2 – as it sought to convince Spirit’s board to agree to its deal. At Frontier’s closing price on Friday, its offer is worth $24.29 in stock and cash.
Spirit shareholders are set to vote on the Frontier takeover proposal on June 30.
Frontier stock rose 6.6% on Friday to close $10.54, while Spirit was up 2.9% to $24.52. JetBlue shares gained 5.8% to close at $8.62.
The move is the latest salvo in a tussle to create the fifth-largest U.S. airline, helping the buyer compete with larger legacy players at a time when the industry faces labor and aircraft shortages.
Spirit’s board said on Friday that based on the improved offer from Frontier it “reiterates its unanimous recommendation that Spirit stockholders vote” in favor of the merger.
JetBlue did not immediately comment.
Frontier is boosting the per-share cash to $4.13 – up $2 – in addition to the previously announced 1.9126 shares of Frontier per Spirit share. Frontier has also agreed that $2.22 per share will be prepaid to Spirit stockholders as a cash dividend following approval of the transaction.
Frontier also has increased its reverse termination fee to $350 million to Spirit if the deal is not completed for antitrust reasons.
Spirit’s board had previously rejected the JetBlue offer, arguing that U.S. antitrust regulators would not approve a tie- up with JetBlue and noting that JetBlue refused to abandon its alliance with American Airlines AAL.O.
Either deal would face intense regulatory scrutiny.
The Justice Department filed an antitrust lawsuit against American and JetBlue in September seeking to end the alliance, saying it would lead to higher fares in busy airports in the U.S. Northeast.
(Reporting by David Shepardson in Washington and Akash Sriram in Bengaluru; Editing by Vinay Dwivedi and Matthew Lewis)
((Akash.Sriram@thomsonreuters.com; https://twitter.com/hoodieonveshti;))
The views and opinions expressed herein are the views and opinions of the author and do not necessarily reflect those of Nasdaq, Inc.
독일, 가스 부족으로 산업 붕괴 위험로이터 통신의 인용에 따르면, 로베르트 하벡 경제장관은 오늘 슈피겔과의 인터뷰에서 “러시아의 가스 공급량이 지금처럼 계속 줄어들 경우 독일은 도마에 오를 가능성이 높은 산업 위기에 직면해 있다”고 말했습니다. “회사들은 생산을 중단해야 하고, 노동자들을 해고해야 하고, 공급망이 붕괴될 것이며, 사람들은 난방비를 지불하기 위해 빚을 지게 될 것이며, 사람들이 더 가난해질 것입니다”라고 독일 장관에 따르면, 이 모든 것을 러시아 대통령 탓으로 돌리며, 하벡은 말했습니다.
석 달 만에 처음으로 주간 전체 손실을 기록할 오일글로벌 경기침체 공포가 깊어지면서 유가가 지난 4월 이후 처음으로 5일 연속 하락하며 이번 주를 마감할 수도 있다고 블룸버그통신이 보도하면서, 연준이 통화정책을 더욱 긴축하려는 의도도 주목했습니다. 지난 주, 미국 중앙은행은 가능한 모든 수단을 동원하여 인플레이션을 억제하려고 노력함에 따라 1994년 이후 가장 큰 금리 인상을 0.75% 포인트로 발표했습니다. 이러한 움직임은 의원들 사이에서 우려를 불러일으켰고, 이번 주 연준 의장은 상원 은행 위원회에 증언을 했습니다. 그 문서에서, 그 관리는 …을 인정했습니다.
8월 OPEC+계획이 허점이 될 것 같다.OPEC+는 다음 주에 8월에 생산량을 648,000배럴 증가시키기로 한 결정을 고무 스탬프가 될 것으로 예상된다고 로이터 통신의 5개 소식통이 목요일에 말했습니다. 물론, 비록 그룹이 계획보다 생산량을 더 늘리기로 결정했지만, 지난 회의에서도 소식통들이 그렇게 말했습니다. 이전 회의에서 OPEC+는 7월 생산량을 648,000배럴, 8월에는 648,000배럴 늘리기로 합의했습니다. 이는 432,000 bpd 증가에 대한 예상과 비교됩니다. 현재의 제안은 OPEC+가 계획했던 것을 앞당기는 것입니다.
Condemporary Amperrex Technology Co.의 새로운 배터리가 운전자가 전기 차량에 대해 갖고 있는 주요 불만 중 하나인 배터리 제품군을 해결할 것을 약속합니다. 현자나 존경 받는 지도자가 곧 도착하거나 사망할 때 나타나는 중국의 신화적인 생명체의 이름을 딴 차세대 Qilin 배터리는 한 번 충전할 때 620마일 이상의 사거리를 가지고 있으며, Teslas가 사용할 다음 배터리보다 13% 더 강력합니다. CATL은 기존 셀보다 충전 속도가 빠르며, 더 안전하고 내구성이 뛰어나다고 자랑합니다. CATL이 시작됩니다.
