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북해에서 영업 중인 일부 최대 석유 및 가스 회사 대표들은 목요일, 리시 수낙 영국 재무장관에게 에너지 수익에 대한 새로운 횡재세가 투자 유치 노력을 저해할 것이라고 경고했다고 산업 단체인 오프쇼어 에너지 UK는 말했습니다. Shell, BP, Equinor를 포함한 북해에서 영업 중인 석유회사들은 오늘 회의에서 부유세가 유역의 새로운 석유와 가스 생산에 대한 투자를 늦출 수 있다고 재무장관에게 경고했습니다.

미국 운전자들은 기록적인 7월 4일의 최고 휘발유 가격에 직면하고 있지만, 이러한 것들이 올 여름 미국인들의 도로 여행에 대한 욕구를 억제할 것 같지는 않다고 목요일에 연료 절약 앱인 가스 버디의 분석가들이 말했습니다. 휘발유 가격은 지금부터 인디펜던스 데이까지 10~20센트 하락할 것으로 예상되지만, 하락세가 지속될 것으로 예상된다고 가스 버디는 말합니다. 지난 한 주 동안, 미국 휘발유 가격 결정의 유일한 가장 큰 요인인 국제 원유 가격이 시장 때문에 배럴당 110달러까지 떨어졌습니다.

독일은 노드 스트림 1 파이프라인을 통한 러시아로부터의 가스 공급의 완전한 중단 가능성에 대비하면서 3단계 가스 비상 계획의 2단계 계획을 촉발시켰습니다. 로이터 통신이 인용한 공식 성명에서 로버트 하벡 경제장관은 독일인들이 에너지 소비를 줄이기 시작할 필요가 있을 것이며 현 상황을 러시아 대통령 탓으로 돌렸다고 말했습니다. Gazprom이 Nord Stream 1의 정기적인 유지보수를 준비함에 따라 독일의 공급 중단에 대한 두려움이 높아지고 있습니다. FT 보고서에 따르면…

지멘스에너지가 수리를 위해 캐나다 공장으로 가져갔고, 가스프롬이 노드 스트림 1의 유량 감소의 원인으로 지목한 가스프롬 터빈이 조만간 러시아로 돌아가지 않을 것이라고 캐나다 천연자원부 장관이 신호를 보냈습니다. 로이터 통신과의 인터뷰에서, 조나단 윌킨슨 장관은 터빈 문제가 이번 주말에 열릴 G7 회의에서 다뤄질 것 같지만, 어떤 논의도 해결책으로 이어질 것 같지는 않다고 말했습니다. “독일인들과 이야기를 나누면, 그들은 그들의 에너지 안보에 대해 매우, 매우 걱정하고 있습니다”라고 윌킨슨은 말했습니다. “분명히…에 나타날 것입니다.

에너지 장관 제니퍼 그랜홈은 바이든 정부와 석유 산업간의 관계가 점점 더 긴박해지고 있는 가운데 연료 가격이 지나치게 높은 가운데 오늘 정유회사들과 긴급 회담을 가질 예정입니다. 하루 전, 대통령은 연방 연료세의 3개월 정지를 제안했고, 미국 운전자들을 위한 펌프의 고통을 완화하기 위해 석유 회사들에게 정제 능력을 증가시킬 것을 촉구했습니다. 백악관에 따르면, 석유 산업은 석유 랠리에서 벌어들인 이익을 정유 공장을 다시 가동하는 데 사용해야 합니다.

바이든 대통령은 지난 수요일, 주유소에서 지나치게 높은 가격을 낮추기 위해 연방 유류세를 3개월 동안 인상해 줄 것을 의회에 요청했지만, 의회 내 저항은 심지어 대통령 자신의 당에서도 이 같은 생각을 완전히 방해할 수 있습니다. 바이든 부통령은 4개항의 계획에서 입법자들에게 디젤 1갤런당 0.24달러의 연방세와 휘발유 1갤런당 0.18달러의 세금을 90일 동안 유예하는 것을 고려하라고 말했고 주들도 연료에 대한 주세를 철폐할 것을 권고했습니다. 대통령은 또한 석유 회사들에게 그들의 이익을 사용할 것을 촉구했습니다.