중국은 세계 최대의 원유 수입국이 자국의 자원을 개발함으로써 자국의 에너지 안보를 강화하려고 하고 있기 때문에, 최근 국내에서 개발된 기술로 심해 에너지 탐사 분야에서 두 개의 세계 기록을 세웠다고 이번 주말에 말했습니다. 중국 국영석유공사(CNPC)는 토요일 “해상 방향 시추 건널목”과 “해협 뒤편 심해 참호”에서 두 개의 세계 기록을 세웠다고 중국 언론이 보도했습니다. 중국에서 개발된 다기능 모듈식 해저 굴착기가 완성되었습니다.
여전히 높은 원유(및 가스) 가격에 의해 야기되고 있는 많은 국가들의 경제적 고통은 리비아의 주요 석유 시설에 대한 또 다른 광범위한 봉쇄로 인해 악화될 수 있습니다. 이는 3개월 전 동부의 ‘대안 정부’의 총리로 임명된 파티 바샤가가 트리폴리에서 권력을 장악하려는 최근의 실패한 시도에 이은 것입니다. 바샤가와 그와 동행했던 나와시 여단 민병대는 결국 그곳에서 싸우고 있는 다른 여러 파벌들에 의해 도시에서 쫓겨났습니다.
우리 모두는 휘발유와 경유 가격이 그 어느 때보다도 높다는 것을 알고 있습니다. 동시에, 석유 회사들은 기록적인 이익을 보고하고 있습니다. 왜 대중들이 이것에 대해 격분했는지 완전히 이해할 수 있습니다. 만약 제 케이블 요금이 두 배로 오른다면, 그리고 제 케이블 회사가 기록적인 수익을 올리고 있다는 것을 알게 된다면, 저 역시 격분할 것입니다. 중요한 것은, 석유는 케이블이나 아이폰처럼 가격이 매겨지지 않는다는 것입니다. 케이블 회사는 그들이 얼마를 청구할지 결정합니다. 믿거나 말거나, 석유와 가스는 그렇지 않습니다.
인도네시아에서 석탄을 빼려면 비용이 얼마나 들까요? 이는 올 11월 이집트 샤름 엘 셰이크에서 열릴 예정인 올해 COP27 기후정상회의에 앞서 전 세계 지도자들과 기후정책 입안자들에게 긴급한 질문입니다. 세계 최고의 정치인, 과학자, 정책 입안자 및 업계 지도자들이 2015년 파리 기후 협정에 의해 정해진 배출 기준을 충족하기 위해 목표를 설정하고 거래를 중개하며 구체적인 의제를 만들기 위해 모이는 정상회의 직전에 G-20 정상들은 발리에서 회의를 열고 있습니다.
에너지 정보국이 월요일에 발간한 최신 시추 생산성 보고서에 따르면, 가장 생산량이 많은 7개 셰일 분지의 미국 셰일 생산량은 7월에 143,000배럴 증가하여 891만배럴로 증가할 것으로 예상됩니다. EIA 데이터에 따르면, 그것은 2020년 3월 이후 가장 큰 월간 생산 증가일 것입니다. 가장 큰 폭의 상승은 페름기 분지에서 나올 것으로 예상되며, 2022년 6월 추정 532만 배럴에서 다음 달 531만 6천 배럴로 84,000 배럴 증가했습니다. EIA는 두 번째로 많은 수익을 올릴 것으로 예측했습니다.
알루미늄 가격은 5월에 전반적으로 하락했습니다. 하지만, 그 달 말에, 그들은 바닥을 친 것처럼 보였고 옆으로 거래하기 시작했습니다. 상충하는 거시경제와 지정학적 요인들이 시장을 계속 압박하고 있어 방향과 가격 추이가 불분명합니다. 상하이 봉쇄 반환, 불확실성 악화, 상하이의 재개방은 이번 주 상하이 시가 다시 봉쇄에 들어갔기 때문에 단명으로 판명되었습니다. 코로나바이러스의 급증에 따라, 제한과 대량 테스트가 도시의 대부분 지역으로 돌아가고 있습니다. 상하이는 먼저 엄격한 봉쇄에 들어갔습니다.
조 바이든 대통령은 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자(MbS)와의 관계 개선과 자말 카슈끄지 살해 문제에서 ‘이동’이 예상되는 사우디 순방은 에너지와 별 상관이 없다고 어색하게 주장했습니다. 그는 일요일 에어포스 원 밖에서 기자들과 이런 대화를 나눴습니다. 기자: “사우디아라비아로 갈지 결정하셨습니까?” 바이든: “아뇨, 아직요.” 리포터: “지금 이 시점에서 무엇이 결정을 지연시키고 있을까요? 협상에서 사우디 아라비아로부터 기다리고 있는 약속이 있습니까?
미국 에너지 정보국은 월요일 119개 미국 및 국제 상장기업을 대상으로 한 분석에서 OPEC이 아닌 액체연료 생산의 60%를 차지하는 글로벌 공기업들이 작년에 탐사 및 개발에 2,440억 달러를 지출했다고 발표했습니다. EIA는 SEC에 제공된 공개된 재무 보고서와 Evaluate Energy에 기초한 검토에서 이들 회사가 순매수 및 생산 후 2021년에 검증된 매장량에 해당하는 192억 배럴의 석유를 추가했다고 말했습니다.
월요일 아침 일찍 4달러의 유가를 인하한 중국의 코로나19 범유행 재개로 인한 석유 수요에 대한 약세적인 정서는 리비아의 전면적인 생산 중단과 다른 강세 동력이 그 날을 훔치는 등 견인력을 유지하는데 실패했습니다. 동부 표준시 오후 1시 37분경, 브렌트유 가격은 배럴당 거의 123달러까지 치솟았고, WTI는 121달러 이상에 거래되었습니다. 월요일 아침 코로나19 우려가 더해지면서 중국 수요의 반등이 더 오래 걸릴 것이라는 우려가 커지면서 유가가 하락했습니다. 우려로 인해 약세장이 형성되기도 했습니다.
잠시 사이를 두었다가 유가 상승세가 다시 본궤도에 올랐습니다. 원유는 강세장을 지속하는 타이트한 연료 공급 덕분에 7주 연속 상승으로 마감했습니다. 금요일 미국의 인플레이션이 40년 만에 최고치로 치솟았다는 소식에 잠시 하락한 후, WTI 원유는 1.5% 상승한 배럴당 122.40달러에 거래되고, 브렌트유는 1.9% 상승한 124.03달러에 거래를 마쳤습니다. 여름 운전 시즌이 본격화됨에 따라, 높은 연료 가격은 분명히 여름의 고통을 예고하고 있습니다. 역사상 처음으로 미국 운전자들이 등장했습니다.
